В Соединенных Штатах 22,6 миллиона сегодняшних и уже бывших обладателей машин Тоета были ориентированы извещения, согласно которым они имеется в праве “напористо попросить” финансовую компенсацию с автоконцерна. Предпосылкой для этого имеется судебное слушание, которое связано с непроизвольным ускорением автомобилей из-за залипания педали газа. По количеству истцов этот иск может стать рекордным в Северной Америке посреди дел против авто компаний.
Тогда же Государственная администрация безопасности дорожного перемещения США (NHTSA) выяснила, что из-за неудачной формы ковриков, начиная с две тыщи года, погибло как минимум восемьдесят девять человек и еще 50 семь были ранены.Эти факты спровоцировали бессчётные тяжбы против компании и один из самые массовых в истории отзыв машин.
О неисправных акселераторах машин японской компании стало понятно в две тыщи девять году, когда по этой причине в городке Сан-Диего на автомобиле Lexus ES триста 50 разбился местный милицейский вместе 3-мя участниками семьи. Расследование показало, что в «легковушке» были коврики, созданные для джипов, которые были установлены некорректно и имели возможность задевать педаль акселератора.В две тыщи 10 году после распоряжения суда «Тойота» заплатила родственникам погибших 10 миллионов баксов.
Столько же заберут клиенты компании, которые были обязаны воплотить личные машины по сниженным стоимостям из-за дефектов. Не считая этого, компания выплатит двести миллионов баксов за предоставление юридических одолжений юристам истцов.Около 14,2 миллиона баксов уйдет на обучающую кампанию надёжного вождения в средствах массовой инфы, вприбавок пятнадцать – на разработку новых активных совокупностей безопасности.
Об этом информирует The Detroit News.Неспециализированный размер компенсации будет равна приблизительно 1,63 млрд баксов, которую «Тойота» ранее отдала согласие заплатить. Не считая компенсации владельцам дефектных автомобилей, в эту сумму войдут издержки на бесплатное оснащение 3,25 миллиона машин совокупой приоритета педали тормоза перед педалью газа, вприбавок двести 50 миллионов баксов будут выплачены владельцам «Тойот», чьи машины не предугадывают установку данной функции.
В общем итоге за последние несколько лет японская компания отозвала около шестнадцать миллионов автомобилей.