Первым совместным гоночным автомобилем Тоета и Бмв станет родстер Z4 последнего поколения, пишет издание Motoring ссылаясь на индивидуальный источник. Ранее предполагалось, что этой моделью окажется идейный преемник купе Тоета Supra.В конце две тыщи тринадцать года показались сведенья, что компании Бмв и Тоета достигнули соглашения о совместной разработке платформы для спортивных автомобилей.
«Немцы не принимают роли в разработке новейшей «Супры». результатом сотрудничества 2-ух компаний станет полностью новый Бмв Z4», – объяснил источник Motoring. Он утвержает, что дизайн спортивного автомобиля еще не утвержден совершенно, но производители будут придерживаться одной из стилистических концепций, сделанных «Тойотой».Новинка заберёт переднемоторную привод и сборку на задние колеса.
Наровне с этим дизайном и будущими моторами будут заниматься спецы баварской марки.Соглашение меж 2-мя производителями о разработке спортивного автомобиля было достигнуто в январе две тыщи тринадцать года.
Его планируется создавать как под маркой Бмв, так и под брендом Тоета. У моделей будет похожая техно внутренность, но полностью различный дизайн.В августе две тыщи тринадцать года сообщалось, что Бмв и Тоета создадут новый родстер, что заберёт наименование Z5.
Этого, как ожидается, даст достигнуть сотрудничество Бмв с германской группой SGL, в рамках которого планируется опробовать технологии, разрешающие сделать дешевый карбон.«Тойота» привнесет в проект свою гибридную силовую установку, в состав которой, по подготовительной оценке, войдет двухлитровый двигатель внутреннего сгорания, совокупа подзарядки батарей от бытовой электросети и конденсаторы заместо не плохих аккумуляторная батарей.Ожидается, что новый родстер покажется в две тыщи семнадцать году.
Компания Бмв займется настройкой шасси и создаст кузов, в каком будут употребляться карбон, технологии и алюминий, опробованные на электрокаре i3 и спортивном гибриде i8.Не обращая внимания на наличие в конструкции углепластика, производители рассчитывают удержать стоимость нового Z4 приблизительно на уровне сегодняшней модели.
Не считая этого, сотрудничество подразумевает совместную работу над силовыми установками на топливных ячейках, к тому же создание новых аккумуляторная батарей и легких композитных материалов.