Не так издавна возрожденный бренд Indian опубликовал тизер собственного нового байка, настоящая презентация которого подобающа состояться в августе.Байк будет именоваться Chief. Маркетинговое видео информирует только-только цены на новейшую модель знаменитой марки будут начинаться от девятнадцать тыщ баксов (В Соединенных Штатах, разумеется), а представлен он будет на фестивале Sturgis в августе.Стурджис (Стерджис) – это маленький город в южноамериканском штате Южная Дакота, обширно узнаваемый исходя из этого благодаря огромному в мире каждогоднему слету байкеров.
В две тыщи одиннадцать году участников было «всего» четыреста шестнадцать тыщ.Ворачиваясь к новенькому Indian, делали его уже владельцы бренда Victory компания Polaris (которая не так издавна купила эту марку).
С тех пор праздничек поразительно разросся – на данный момент он проводится целую семь дней, и в текущем году намечен на 5-11 августа. На фестиваль приезжают много тыщ людей. Рекорд по посещаемости из последних слетов держит слет две тыщи года (шестидесятый по счету) – приехали 600 30 три 000 человек.
В исходный раз эта акция была совершена по инициативе 1-го из клубов во 2-ой половине 30-ых годов XX века. Это был малеханькой заезд, в каком участвовали девять байков.
California Motorcycle разорилась.Знаменитые байки Indian делали с одна тыща девятьсот один г., исходя из этого тогда был основан одноименный завод в Спрингфилде, штат Массачусетс. Это была одна из первых мотоциклетных компаний Америки, ее продукция была известна в мире. Спустя тринадцать лет завод разросся так, что численность рабочих, занятых на производстве, достигнула три тыщ людей.
В одна тыща девятьсот 40 5 компанию реализовали и она стала частью концерна Torque Engineering Co. В одна тыща девятьсот 50 три количество продаж свалился так, что создание байков стало нерентабельным и его остановили. В две тыщи четыре году, после беды California Motorcycle, права на марку Indian и связанную с ней умственную собственность купила Stellican ЛТД.
Движок у него будет, как и анонсировалось, новый Thunderstroke – V-twin числом 100 одиннадцать кубических дюймов (1820 кубических см), официально представленный в марте на Daytona Bike Week.Как отмечала тогда в пресс-релизе компания Polaris, владеющая брендом Indian Motorcycle с две тыщи одиннадцать года, новый движок стал ответственным база в движении Indian к планируемому перезапуску под управлением Polaris.Желание Indian Motorcycle возродить марку – уже не 1-ая попытка оживить Indian.
Во 2-ой половине 90-ых годов XX века California Motorcycle Co. начинала создание схожих на Харлеи байков в Калифорнии, но не потрясающе исследовала рынок, ну и к тому же их модель была через чур похожа на конкурентов – как отмечали специалисты, истинному ценителю навряд ли бы пришло в голову приобрести Indian с движком от Harley-Davidson. Исходя из этого 1-ая попытка окончилась неудачей – в 2003г.
В две тыщи одиннадцать году марку заполучил южноамериканский производитель снегоходов, квадроциклов и байков Victory компания Polaris.